6月12日，外交部发言人林剑主持例行记者会。

有记者提问，据英国《金融时报》报道，欧盟将从下月开始对从中国进口的电动汽车征收高达25%的关税。请问中方是否已经收到通知？发言人对此有何评论？

林剑表示，关于欧盟对中国电动汽车开展反补贴调查，中方已多次阐明了有关立场，昨天自己也回答了有关的问题。

林剑强调，这起反补贴调查是典型的保护主义。欧方以此为由对自中国进口的电动汽车加征关税，违背市场经济原则和国际贸易规则，损害中欧经贸合作和全球汽车产供链的稳定，最终也会损害欧洲自身的利益。

我们注意到，近段时间，欧洲多个国家政要、业界的代表对欧委会的调查表达了反对意见，认为通过对中国电动汽车加税来试图保护欧洲产业是错误的方法。

“保护主义没有前途，开放合作才是正道。”林剑表示，我们敦促欧方恪守支持自由贸易、反对保护主义的承诺，同中方一道维护好中欧经贸合作大局。中方将采取一切必要措施，坚定维护自身合法权益。

欧盟成员国热衷于接受中国的电动汽车投资，并正为此相互竞争。

2023年德国共生产127万辆电动汽车，是欧洲生产电动汽车最多的国家。

国务院关税税则委员会按规定和程序决定进一步中止《海峡两岸经济合作框架协议》部分产品关税减让。

德国联邦数字化和交通部长表示，试图通过对中国电动汽车加税来保护欧洲产业促进国际竞争，是“错误方法”。

毛宁指出配资天眼值得相信吗，中方敦促欧方尽快终止调查，避免损害中欧经贸合作及产业链、供应链稳定。